АвтоМех - сборник руководств по ремонту автотранспорта

НИВА

AUDI 100

ВАЗ-2108

Opel Vectra

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 21213

3.5.7. Редуктор

3.5.7.9. Контакт рабочей поверхности зубьев шестерен главной передачи

Расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи


Расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи
I – сторона переднего хода;

II – сторона заднего хода;

а и b – неправильный контакт в зацеплении шестерен: отодвинуть ведущую шестерню от ведомой, уменьшив толщину регулировочного кольца;

с и d – неправильный контакт; придвинуть ведущую шестерню к ведомой, увеличив толщину регулировочного кольца;

е – правильный контакт в зацеплении шестерен

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для окончательной проверки на стенде качества зацепления шестерен главной передачи установите отрегулированный редуктор на стенд и смажьте рабочие поверхности зубьев ведомой шестерни тонким слоем свинцовой окиси.

2. Запустите стенд, рычагами стенда притормозите вращение установленных полуосей, чтобы под нагрузками на поверхностях зубьев ведомой шестерни остались следы контакта с зубьями ведущей шестерни.

3. Измените направление вращения стенда и, притормаживая, получите следы контакта на другой стороне зубьев ведомой шестерни, что соответствует движению автомобиля назад.

4. Зацепление считается нормальным, если на обеих сторонах зубьев ведомой шестерни пятно контакта будет равномерно расположено ближе к узкому торцу зуба, занимая две трети длины и не выходя на вершину и основание зуба, как показано на рис. Расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи (е).

5. Случаи неправильного расположения пятна контакта на рабочей поверхности зуба указаны на рис. Расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи (а, b, с, d).

6. Для регулировки правильного положения ведущей шестерни с заменой кольца необходима разборка узла.

7. При сборке повторите все операции по предварительному натягу роликовых подшипников ведущей шестерни, по проверке момента сопротивления проворачиванию, по предварительному натягу роликовых подшипников коробки дифференциала и по регулировке бокового зазора зацепления шестерен главной передачи.


Mitsubishi Jeep



Nissan Bassara



Subaru Forester



Suzuki Cappuccino


  
титан покер, серия