АвтоМех - сборник руководств по ремонту автотранспорта

НИВА

AUDI 100

ВАЗ-2108

Opel Vectra

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 21213

4.1.8. Проверка технического состояния подвески

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Основные данные для проверки пружины передней подвески


Основные данные для проверки пружины передней подвески

ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Убедитесь в сохранности грязезащитных чехлов шаровых шарниров. Разрывы, трещины, отслоения резины от металлической арматуры, следы утечки смазки – недопустимы.
2. Проверьте, нет ли износа рабочих поверхностей шаровых шарниров, поворачивая вручную шаровой палец. Свободный ход пальца или его заедание недопустимы.

Основные данные для проверки пружины передней подвески
3. Более точная проверка состояния шарового шарнира по величине радиального и осевого зазора проводится на приспособлении 02.8701.9502. Для этого установите шаровой шарнир 1 в гнездо приспособления 4 и зажмите его винтом. Установите в кронштейне приспособления индикатор 2 так, чтобы ножка индикатора упиралась в боковую поверхность корпуса шарнира, а стрелка индикатора стояла на нуле.

4. Установите динамометрический ключ 3 в верхнее гнездо приспособления и, приложив к нему момент 196 Н·м (20 кгс·м) в обе стороны, определите по индикатору 2 суммарный радиальный зазор в шаровом шарнире. Если он превышает 0,7 мм – шарнир замените новым.

Основные данные для проверки пружины передней подвески
5. Аналогично проверяйте осевой зазор в шаровом шарнире, предварительно изменив его крепление в приспособлении. Осевой зазор в шарнире допускается не более 0,7 мм.

ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно осмотрите пружины. Если будут обнаружены деформации, которые могут стать причиной нарушения работоспособности, пружины замените новыми.
2. Трехкратно обжав пружину до соприкосновения витков, проверьте ее упругую характеристику по контрольным точкам (см. рис. Основные данные для проверки пружины передней подвески).
3. Проверьте техническое состояние изолирующих прокладок и замените их, если они имеют повреждения.

СТАБИЛИЗАТОР, РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ, ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте, не деформирована ли штанга и находятся ли ее концы в одной плоскости; если деформация незначительная, то выправьте штангу; при значительной деформации – штангу замените.
2. Тщательно осмотрите и убедитесь в том, что рычаги подвески, поперечина и поворотные кулаки не деформированы и не имеют трещин. При наличии трещин и деформаций замените указанные детали.

ПОПЕРЕЧИНА ПОДВЕСКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Скалкой 67.8732.9501 проверьте геометрические параметры поперечины.
2. При значительной деформации поперечины, когда невозможно отрегулировать углы установки передних колес шайбами, при удовлетворительном состоянии всех других элементов подвески, поперечину замените.

РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШАРНИРЫ

Признаки необходимости замены резинометаллических шарниров описаны в подразделе 4.1.2.

Mitsubishi Jeep



Nissan Bassara



Subaru Forester



Suzuki Cappuccino