АвтоМех - сборник руководств по ремонту автотранспорта

НИВА

AUDI 100

ВАЗ-2108

Opel Vectra

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 21213

7. Электрооборудование

7.8. Очиститель и омыватель стекла

7.8.3. Моторедуктор очистителя

Детали моторедуктора очистителя ветрового стекла


Детали моторедуктора очистителя ветрового стекла

1 – крышка;
2 – панель;
3 – шестерня редуктора;
4 – стальная шайба;
5 – текстолитовая шайба;
6 – сухарь;
7 – корпус;
8 – якорь;
9 – кривошип;
10 – стопорное кольцо;
11 – защитный колпачок;
12 – пружинная шайба;
13 – уплотнительное кольцо;
14 – регулировочная шайба;
15 – подпятник;
16 – крышка электродвигателя

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для разборки моторедуктора отверните винты крепления крышки 1 редуктора и снимите ее вместе с панелью 2. Затем отверните винты крепления крышки 16 к корпусу 7 электродвигателя и разъедините их. Выньте якорь 8 электродвигателя.
2. Чтобы снять шестерню 3 редуктора, отверните гайку крепления кривошипа 9, снимите стопорное кольцо с оси ивыньте из корпуса ось с шестерней и шайбами.
3. После разборки продуйте внутренние полости электродвигателя сжатым воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние щеток и коллектора.

Данные для проверки моторедуктора

Максимальный эффективный момент на валу 
моторедуктора*, Н·м (кгс·м) 
2 (0,2) 
Потребляемая сила тока* при моменте 1 Н·м (0,1 
кгс·м), не более, А 
2,8 
Частота вращения вала моторедуктора* при 
моменте 1 Н·м (0,1 кгс·м), не менее, мин–1 
50 
Пусковой момент на валу моторедуктора*, не 
менее, Н·м (кгс·м) 
12 (1,2)
* При напряжении 14 В и температуре (25±10)° С в холодном состоянии

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Щетки должны свободно, без заеданий перемещаться в щеткодержателях, а пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость.
2. Коллектор зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой, а затем протрите чистой тряпкой, слегка смазанной техническим вазелином. Если коллектор сильно обгорел или изношен, то моторедуктор лучше заменить новым.
3. Проверьте, нет ли следов заедания на шейках вала якоря. При необходимости зачистите их мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При сборке отводите щетки от коллектора, чтобы не поломать их и не повредить их кромок, а якорь в корпус вставляйте с особой осторожностью, избегая ударов якоря о полюса, чтобы не разбить их.
2. После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком по корпусу моторедуктора, а затем проверьте его на стенде.

Mitsubishi Jeep



Nissan Bassara



Subaru Forester



Suzuki Cappuccino


  
Жидкость для заправки электронных сигарет    визитки заказать    интернет автозапчасти    адвокат по уголовным делам