АвтоМех - сборник руководств по ремонту автотранспорта

НИВА

AUDI 100

ВАЗ-2108

Opel Vectra

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 21213

7. Электрооборудование

7.3. Генератор

7.3.4.1. Разборка генератора

Детали генератора


Детали генератора

1 – регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем у генераторов выпуска с 1996 г.;
2 – регулятор напряжения и щеткодержатель у генераторов выпуска до 1996 г.;
3 – колодка вывода дополнительных диодов;
4 – изолирующие втулки;
5 – выпрямительный блок;
6 – контактный болт;
7 – статор;
8 – ротор;
9 – дистанционная втулка;
10 – внутренняя шайба крепления подшипника;
11 – крышка со стороны привода;
12 – шкив;
13 – наружная шайба крепления подшипника;
14 – стяжной болт;
15 – передний шарикоподшипник ротора;
16 – втулка;
17 – крышка со стороны контактных колец;
18 – буферная втулка;
19 – поджимная втулка;
20 – конденсатор

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите и продуйте генератор сжатым воздухом. Ослабив стяжной хомут, отсоедините воздухозаборник 3 (см. рис. Снятие защитного кожуха генератора) от патрубка защитного кожуха 4. Отвернув два винта 1 и гайки с удлинителя 5 контактного болта, снимите защитный кожух 4. Отсоедините провод 6 от вывода «61» генератора и отверните удлинитель 5 контактного болта.
2. Застопорьте шкив генератора захватом, входящим в комплект приспособления 67.7823.9504, отверните гайку крепления шкива и съемником спрессуйте шкив. Снимите шпонку и коническую шайбу шкива.
3. В комплект приспособления 67.7823.9504 входит обычный съемник и захват. Последний состоит из двух стальных полуколец, которые вкладывают в ручей шкива. Полукольца имеют такое же сечение, как и ремень привода генератора. С одной стороны они соединены шарнирно, а с другой снабжены рычагами, которые сжимаются одной рукой при снятии шкива.
4. Отсоедините провод от штекера «В» регулятора напряжения.
5. Отсоедините провода регулятора и конденсатора от клеммы «30» генератора, отверните винты крепления регулятора 1 (см. рис. Детали генератора) напряжения и снимите его.
6. У генераторов выпуска до 1996 г., чтобы не сломать щетки при снятии щеткодержателя, вставьте лезвие отвертки между корпусом регулятора 2 и щеткодержателем и частично выдвиньте регулятор из генератора, оставив на месте щеткодержатель. После этого наклоните и извлеките регулятор совместно со щеткодержателем из генератора. Снимите конденсатор 20, отвернув винт крепления.
7. Отверните гайки стяжных болтов 14 и снимите крышку 11 генератора и ротор 8.
8. Отверните гайки болтов, соединяющих наконечники вентилей с выводами обмотки статора и извлеките статор 7 из крышки 17 генератора.
9. Отверните гайку контактного болта 6, отсоедините от колодки 3 штекер провода дополнительных диодов и снимите выпрямительный блок 5.

Mitsubishi Jeep



Nissan Bassara



Subaru Forester



Suzuki Cappuccino