АвтоМех - сборник руководств по ремонту автотранспорта

НИВА

AUDI 100

ВАЗ-2108

Opel Vectra

Ремонт и эксплуатация автомобиля Audi 100

8. Системы запуска, зажигания

8.1. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора

8.1.3. Аккумулятор

8.1.3.1. Проверка и зарядка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендуется проверять удельную плотность электролита каждые три месяца для определения зарядки аккумулятора.
  Температура воздуха выше 25° С Температура воздуха ниже 25° С
Аккумулятор полностью заряжен  1,210 – 1,230  1,270 – 1,290
Аккумулятор заряжен на 70%  1,170 – 1,190  1,230 – 1,250 
Аккумулятор разряжен  1,050 – 1,070  1,110 – 1,130

Проверьте плотность электролита в каждой секции аккумулятора. Если удельная плотность электролита между секциями отличается более, чем на 0,040, аккумулятор необходимо заменить.

АККУМУЛЯТОР, НЕ ТРЕБУЮЩИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Аккумулятор не требует доливки электролита и проверки его плотности. Для проверки состояния аккумулятора служит индикатор.

Зарядка этого типа аккумуляторов требует больше времени, чем зарядка обычных аккумуляторов. Зарядку необходимо проводить при напряжении в 13,9–14,9 Вольт, ток зарядки не должен превышать 25 Ампер.

ОБЫЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР И АККУМУЛЯТОР, ТРЕБУЮЩИЙ НЕБОЛЬШОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Сила зарядного тока должна составлять 10% от емкости аккумулятора. Продолжать зарядку необходимо до тех пор, пока удельная плотность электролита не будет повышаться в течение 4 часов.

Также для зарядки аккумулятора можно использовать зарядное устройство для непрерывной подзарядки аккумулятора с силой тока зарядки 1,5 Ампер. Такое зарядное устройство можно оставить включенным на ночь.


Mitsubishi Jeep



Nissan Bassara



Subaru Forester



Suzuki Cappuccino